Правильно говорят: санкции против России — это всё равно, что плевать против ветра... самому же себе и достанется. Нечто подобное происходит и с санкциями, введенными Евросоюзом против российской авиакомпании "Добролёт".
"Добролёт" приостановил полеты из-за санкций ЕС
Да, из-за этого экономического шантажа ЕС авиакомпания временно приостанавливает полеты с 00:00 мск 4 августа текущего года. Однако, что выигрывает от этого Запад? Убытки!
Конкретно
убытки понесёт компания BBAM Aircraft Leasing
and Management (BBAM), сдавшая в лизинг "Добролёту"
два Boeing 737-800 NG и один SSJ-100. До конца 2014
года "Добролёт" планировал увеличить
свой воздушный флот до восьми самолетов
Boeing 737-800 NG.
А
теперь достанем калькулятор. Лизинг
одного авиалайнера класса Boeing 737-800 NG
обходится в месяц порядка $350 тысяч. То
есть уже в текущем году BBAM недополучит
солидную сумму. А в 2015 — в пересчёте на
весь год — убытки составят $33,6 млн. И
так, как говорится, далее.
Такой
расклад получается.
А
"Добролёт"? Что "Добролёт"?
Эта авиакомпания, позиционирующая себя
как "низкобюджетный перевозчик
пассажиров", начала свою лётную
деятельность с 10 июня этого года.
Совершала пока только рейсы в Симферополь.
1 августа был запущен второй — в Волгоград.
Неужто мы не переживём такую потерю? И
не такое переживали.
Запад же в очередной раз показал своё трухлявое дупло. Никому особо не надо объяснять, когда санкции ЕС или США лупят по олигархам и лицам/корпорациям, приближённым к Кремлю. Тут всё понятно и даже как бы логично. Но бить по "низкобюджетным пассажирам"... Не стыдно, Запад?
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ
